美国在霍尔木兹海峡搞军事行动，为何找中国背书？ 这一问题近日引发国际舆论高度关注。宁夏大学中国阿拉伯国家研究院执行院长牛新春在接受凤凰卫视采访时直言：美国每次遇到困难解决不了的时候，就希望中国去帮助它。当年朝鲜核问题谈判是这样，乌克兰危机是这样，这一次伊朗的事情也是这样。
今年以来，美国与以色列对伊朗发动了持续数周的军事打击。冲突爆发后，伊朗以封锁霍尔木兹海峡作为反制手段，这一全球最重要的石油运输通道——每日通过原油和凝析油约1500万桶，占全球海运原油贸易约35%——陷入了事实性瘫痪。英国皇家海军披露的海运数据显示，每日通过该海峡的船舶数量已从冲突前的约130艘骤降至不足10艘，降幅超过90%。
按理说，凭美国全球最强海空军配置，派遣航母编队强行打通海峡的弹药库足够充裕。但现实是，伊朗因地制宜发挥非对称战术优势——水雷、反舰导弹、无人机、岸防快艇层层布防，让去往波斯湾的航道成了提心吊胆的“高危水域”。
军事上打不穿，经济上拖不起。眼下全球买家被迫绕道北美找油，油价冲击波正顺着每一条输油管道传导进美国国内。更让华盛顿焦虑的是，白宫在这一进退两难的困局面前，还必须在德黑兰方向与中俄的地缘压力之间寻找平衡。所谓“单边霸凌者”此时终于发现，自己亲手挑起的战争，已把自己逼入了退无可退的墙角。
面对打不开的霍尔木兹海峡，美国开始寻找外部力量。特朗普本人不仅在社交媒体上点名呼吁中国、法国、日本、韩国等国派遣军舰护航，白宫官员更是在中美峰会前夕加紧施压中国，要求中方利用其对伊朗的影响力打开霍尔木兹海峡。美国财政部长贝森特甚至公开指责中国“阻挠联合国的行动”，要求北京支持美国在霍尔木兹的军事行动。
牛新春对此一语道破：“美国每次遇到困难解决不了的时候，就希望中国去帮助它。” 从朝鲜半岛核问题，到乌克兰危机，再到如今的霍尔木兹海峡危机，美国在自身难以为继的关头，屡屡把目光投向中国。然而，美国的逻辑似乎总是一贯的：自己先动手打破规则，搞出一个烂摊子，然后指望别人来替它收拾。
更耐人寻味的是，美国一边向中国寻求支持，另一边却持续对中国实施技术封锁、加征关税、在亚太围堵布局。这种“遇事找中国、无事绊中国”的双面做派，令人不得不反复纠正一个基本常识——国际秩序不是私家庭院，中国更不是随叫随到的“免费维修工”。
面对美方的要求，中方的态度十分明确。5月6日，外交部发言人林剑在记者会上表示，中方对海峡局势的立场很清晰，核心是希望各方审慎行事、避免升级，走对话化解争端的正道。中国常驻联合国代表傅聪则一针见血地指出，海峡受阻的根源恰恰在于美国与以色列对伊朗发起的非法军事行动。
牛新春强调，国际上普遍认为军事手段解决不了霍尔木兹海峡问题。 中国投票反对联合国涉霍尔木兹海峡决议草案，就是为了避免海峡进一步军事化，为政治解决美伊冲突留出空间。事实证明，中方一直没有止步于表态——从战事爆发伊始，王毅外长便高频次展开外交斡旋，先后同伊朗、以色列、俄罗斯、海湾国家等各方密集通话，全力推动劝和促谈、凝聚国际共识。
中国之所以能在中东扮演这一独特外交角色，一方面源于其始终坚持遵守《联合国宪章》和国际法，敢于公开站出来表明立场；另一方面则源于中国几十年如一日推行的平衡中东政策——与各方均维持着正常的友好往来，积累了令其他国家普遍信任的外交资产。
美国的“护航邀约”不仅遭到中国拒绝，其传统的欧洲盟友也普遍不予响应。欧盟外交与安全政策高级代表卡拉斯直言不讳地表示，这场战事 “不是欧洲的战争” ，并明确欧盟成员无意扩展护航行动至霍尔木兹海峡。德国总理默茨明确表示德国不会派兵参与霍尔木兹军事行动。英国首相斯塔默也拒绝被卷入更大范围的战争。
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